وسٹا میڈ کم حد تک ناگوار ترسیل یا رسائ ڈیوائس کے ل the زیادہ سے زیادہ جیکیٹڈ جزو فراہم کرنے کے لئے تکنیکی اخراج کے بہت سے حل فراہم کرتا ہے۔
دھاتی مواد جیسے کوئڈے ، ہائپو ٹبز ، تار اور یہاں تک کہ پولیمر مواد کو تھرمو پلاسٹک مواد کی ایک حد کے ساتھ لیپت کیا جاسکتا ہے۔ وسٹا میڈ مختلف لمبائی کو جیکٹ کے ساتھ ساتھ مستقل طور پر جیکٹنگ بھی مہیا کرسکتی ہے۔ مجرد کی لمبائی میں ٹاپرادڈی اوڈی ہوسکتی ہے یا اس میں مستقل OD ہوسکتی ہے جبکہ مستقل جیکٹنگ کے عمل میں مستقل OD ہوتا ہے۔ حد سے زیادہ جیکٹنگ اخراج کسی موجودہ ہائپوٹوب ، کنڈلی ، تار ، یا پلاسٹک کے مواد پر پلاسٹک کی بیرونی پرت کی اطلاق کی اجازت دیتا ہے۔
اس عمل میں ایک ایسا نظام شامل ہے جو دھات کے حصوں کو باہر نکالے جانے والے سر کے ذریعہ چنتا اور کھلائے گا۔ مرنے کے سر میں داخل ہونے سے پہلے دھات کے حصوں کو گرمی میں لایا جاتا ہے تاکہ سبسٹریٹ میں آسنجن کو فروغ دیا جاسکے۔ دھات کے پرزوں کو گرم کرنا دباؤ سے بچاتا ہے جو نسبتا cold سرد دھات والے حصے سے گرم پلاسٹک کی قبل از وقت سردی کی وجہ سے جیکٹ میں پڑ سکتا ہے۔ دھات کے چھوٹے حصوں کی صورت میں ، یہ کم وولٹیج مزاحمت کا استعمال کرتے ہوئے دو مناسب طریقے سے موصل دھاتی رولس کے درمیان لگایا جاتا ہے جس سے دھات کا حصہ کراس ہیڈ میں جانے سے ٹھیک پہلے رکھے جاتے ہیں۔ جب بڑے قطر کے دھات کے پرزے اور سیکنڈری جیکیٹنگ کے کاموں کے لئے استعمال کرتے ہو تو ، پریہیٹنگ یا تو گیس کی شعلہ یا IR پریہیٹنگ ٹنل سے کی جاسکتی ہے۔
برسوں کے دوران مرنے والے سر میں داخل ہونے سے قبل تار کو سیدھا کرنے کے لئے متعدد طریقے اختیار کیے گئے تھے۔ بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے دو طریقے 'رول' اسٹائل سیدھا کرنے کا طریقہ اور 'روٹری' اسٹائل سیدھا کرنے کا طریقہ ہیں۔ روٹری کا طریقہ تار کو سیدھا کرنے کا ایک بہترین طریقہ ہے لیکن اس پر عمل درآمد کرنا بہت مہنگا ہے اور یہ سست ترین طریقہ ہوگا۔ رول سیدھا کرنے کے طریقہ کار کی صورت میں ، تار کو رول بیرنگ کے ارد گرد کسی راستہ پر جانے پر مجبور کیا جاتا ہے۔ تار اپنے لچکدار نقطہ کے پیچھے جھکا ہوا ہے اور پھر سیدھی حالت میں ری ڈائریکٹ ہے۔ روٹری اسٹائل کے ساتھ سیدھے ہوئے رولز تار کے گرد گھومتے ہیں کیونکہ یہ آلہ کے ذریعہ کھینچ جاتا ہے۔ رولوں کی گردش کی رفتار اور سمت کے ساتھ ساتھ تار پر لگائے جانے والے فیڈ کی رفتار اور تناؤ کی قیمت کو بھی اچھے نتائج کو حاصل کرنے کے ل. احتیاط سے کنٹرول کرنا ہوگا۔ دوسری طرف ، رول اسٹریٹینرز کو متعدد طیاروں کے ساتھ تشکیل دیا جاسکتا ہے جو روٹری اسٹریٹینر کے ایک جیسے نتائج پیدا کرسکتے ہیں لیکن کم مہنگے ، مرتب کرنے میں آسان اور بیئرنگ سلیکشن پر منحصر ہے ، ہزاروں فٹ کی رفتار سے چل سکتے ہیں۔ فی منٹ. کچھ عمومی تحفظات:
اسپل ، کنڈلی ، یا ریل سے 'ادائیگی' کرتے وقت اور اگرچہ سیدھے کرنے والے آلے سے تار کو ہر ممکن حد تک سیدھی لائن میں سفر کرنا چاہئے۔
جیسے جیسے تار کی ٹینسیائل قدر 300 کشی فی 'رول' اسٹائل سیدھا کرنے والا آلہ کم ہے
تار کو سیدھا کرنے والے آلے کے ذریعہ ہمیشہ 'کھینچنا' ہونا چاہئے جتنا کہ کمر کی کشیدگی کی بھی اجازت ہے۔
کھینچنے والی طاقت کا استعمال زیادہ سے زیادہ مستقل ہونا چاہئے۔
بنیادی extruder کا سب سے اہم حصہ سکرو اور اس کا ڈیزائن ہے۔ معیاری پیمائش پیمانے پر اسکرو بہت سالوں سے جیکیٹنگ کے اخراج کے لئے معیاری سکرو تھا۔ اس سکرو کی تیز رفتار منتقلی ہے جو سکرو کی پرواز کے اندر ہوتی ہے۔ اس کا ایک گہرا فیڈ سیکشن ہے جو چھریاں پہنچاتا ہے اور پیمائش والے حصے تک جزوی طور پر پگھل جاتا ہے۔ معیاری ڈیزائن کے مطابق فیڈ سیکشن کو کل سکرو کی لمبائی کا ہونا چاہئے ، بقیہ meter پیمائش کے حصے کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ پیمائش کا حص sectionہ سکرو کا سب سے اہم علاقہ ہے چونکہ یہ ایک پمپ کی طرح کام کرتا ہے اور یہ وہ خطہ بھی ہے جہاں ہم جنس پگھل تیار کرنے کے لئے مادہ پر قینچی لگائی جاتی ہے۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ہوموجائزنگ ایکشن کو بہتر بنانے کے لئے سکرو کا ایک لمبا ، اتلی میٹرنگ سیکشن ہو۔
کراس ہیڈ ایکسٹروڈر اور ڈائی کے مابین منتقلی کے ٹکڑے کا کام کرتا ہے اور گائیڈر کے اشارے اور مرنے کی حمایت کرتا ہے۔ یہ پگھلنے کے لئے ایک بہاؤ کا راستہ مہیا کرتا ہے کیونکہ یہ ایکسٹروڈر کو چھوڑ دیتا ہے اور تار کے سفر کی سمت موڑ دیتا ہے۔ تار جیکٹنگ کے لئے روایتی کراس ہیڈ کو 90 ٹگری پر تعیudن کرنے والا مقرر کیا گیا ہے۔ کچھ نئے ڈیزائن 30 ڈگری پر کراس ہیڈ طے کرتے ہیں۔ اس بعد کے ڈیزائن کے دعوے زیادہ ہموار بہاؤ اور ماد .ے کے لپٹ جانے اور اس کو کم کرنے کا کم موقع ہیں۔ جو بھی سر استعمال ہوتا ہے ، گزرنے کو ہموار اور پالش کرنا چاہئے۔
دھاتی حصوں کی کوٹنگ کے ل دو مختلف قسم کی ڈائی ٹولنگ استعمال ہوتی ہے ، (1) جیکٹ کی کوٹنگ اور (2) پریشر کی کوٹنگ۔ جیکٹ کوٹنگ ٹولنگ میں ، پولیمر پگھل مرجھے ہونٹوں سے فورا. بعد تک اندرونی دھات کے حصے کو نہیں چھوتا ہے۔ دباؤ کی کوٹنگ میں ، پگھل مرنے کے ہونٹوں تک پہنچنے سے بہت پہلے اندرونی دھات کے حصے سے رابطہ کرتا ہے۔ اس کام کو اعلی دباؤ پر کیا گیا ہے تاکہ ان دو مواد کے مابین اچھی آسنجن کو یقینی بنایا جاسکے۔ اگر نئی پرت اور موجودہ تار کے مابین مباشرت رابطہ یا آسنجن کی ضرورت ہو تو ، پریشر ٹولنگ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ اگر آسنجن مطلوبہ / ضروری نہیں ہے تو ، بجائے اس کے بجائے جیکیٹنگ ٹولنگ استعمال کی جائے گی۔
پانی کے ٹینک سے یا ہوا کے مسح کے ذریعے گذر کر ڈائی سر سے باہر نکلنے کے بعد تھرمو پلاسٹک سے ڈھکے ہوئے دھات کے تمام حصے ٹھنڈے ہوجاتے ہیں۔ جیکٹنگ میں بگاڑ کے بغیر لیپت مصنوعات کو ٹھنڈا کرنے کی اجازت دینے کے لئے ٹھنڈا کرنے کیلئے کافی وقت درکار ہے۔